12 В кулисный переключатель с точечной подсветкой SPST 3P ON-OFF 20A 12VDC автомобильные переключатели для автомобиля, лодки, морского автофургона
Спецификация
наименование товара | Кулисный переключатель |
Модель | АСВ-20Д |
Тип операции | фиксация |
Комбинация переключателей | 1НО1НЗ |
Тип терминала | Терминал |
Материал корпуса | Латунь никель |
Дни доставки | 7-10 дней после получения оплаты |
Контактное сопротивление | 50 мОм макс. |
Изоляционное сопротивление | 1000 МОм мин. |
Рабочая Температура | -20°С ~+55°С |
Рисунок
Описание продукта
Подогревы сидений. Некоторые автомобили оснащены подогревами сидений, обеспечивающими тепло в холодную погоду.Кулисный переключатель управляет системой обогрева сиденья, позволяя пользователю регулировать уровень обогрева или отключать его, когда он не нужен.Системы кондиционирования воздуха: кулисные переключатели, адаптивные к автомобилям, часто используются для управления системой кондиционирования воздуха автомобиля.Оно позволяет водителям и пассажирам легко включать и выключать кондиционер, регулировать температуру и контролировать скорость вентилятора.Управление складным верхом: В кабриолетах для управления складным верхом обычно используется кулисный переключатель.Это позволяет водителю легко поднимать или опускать крышу, создавая плавный переход между вождением под открытым небом и в закрытом помещении.
Приложение
Оно позволяет операторам судов легко переключаться между различными конфигурациями навигационных огней, такими как бортовые, кормовые и топовые огни, обеспечивая соблюдение морских правил и улучшая видимость во время плавания в ночное время.
Трюмные помпы:Кулисные переключатели обычно используются для управления трюмными насосами на судах.Оно позволяет владельцам и операторам запускать и отключать насосы по мере необходимости, обеспечивая эффективный дренаж трюмных цистерн, предотвращая затопление и поддерживая безопасную и сухую среду на борту.
Якорная лебедка: Морские кулисные переключатели играют жизненно важную роль в управлении якорной лебедкой на вашем судне.Оно позволяет пользователям легко поднимать и опускать якорь, контролировать скорость и направление движения лебедки, а также закреплять судно в нужном положении для якорной стоянки, обеспечивая удобство и надежность операций по якорной стоянке.