Przełącznik kołyskowy 12V podświetlany punktowo SPST 3P ON-OFF 20A 12VDC przełączniki samochodowe do łodzi samochodowych Marine RV
Specyfikacja
Nazwa produktu | Przełącznik kołyskowy |
Model | ASW-20D |
Typ operacji | Zatrzask |
Kombinacja przełączników | 1NO1NC |
Typ terminala | Terminal |
Materiał obudowy | Mosiądz nikiel |
Dni dostawy | 7-10 dni po otrzymaniu płatności |
Opór kontaktowy | maks. 50 mΩ |
Rezystancja izolacji | 1000MΩ Min |
temperatura robocza | -20°C ~+55°C |
Rysunek
Opis produktu
Podgrzewacze siedzeń: Niektóre pojazdy są wyposażone w podgrzewacze siedzeń, które zapewniają ciepło w zimne dni.Przełącznik kołyskowy steruje systemem ogrzewania siedzenia, umożliwiając użytkownikowi regulację poziomu ogrzewania lub wyłączenie go, gdy nie jest potrzebne.Systemy klimatyzacji: Adaptacyjne przełączniki kołyskowe do zastosowań motoryzacyjnych są często używane do sterowania systemem klimatyzacji pojazdu.Umożliwia kierowcom i pasażerom łatwe włączanie i wyłączanie klimatyzacji, regulację temperatury i kontrolowanie prędkości wentylatora.Obsługa składanego dachu: W kabrioletach do obsługi składanego dachu zwykle używany jest przełącznik kołyskowy.Umożliwia kierowcy łatwe podnoszenie lub opuszczanie dachu, zapewniając płynne przejście między wrażeniami z jazdy na świeżym powietrzu i w zamkniętej przestrzeni.
Aplikacja
Umożliwia operatorom statków łatwe przełączanie pomiędzy różnymi konfiguracjami świateł nawigacyjnych, takich jak światła boczne, rufowe i masztowe, zapewniając zgodność z przepisami morskimi i poprawiając widoczność podczas żeglugi nocą.
Pompy zęzowe:Przełączniki kołyskowe są powszechnie używane do sterowania pompami zęzowymi na statkach.Umożliwia właścicielom i operatorom uruchamianie i wyłączanie pomp w razie potrzeby, zapewniając skuteczne opróżnianie zbiorników zęzowych, aby zapobiec zalaniu i utrzymać bezpieczne i suche środowisko na pokładzie.
Wciągarka kotwiczna: Przełączniki kołyskowe do zastosowań morskich odgrywają kluczową rolę w sterowaniu wciągarką kotwiczną na łodzi.Umożliwia użytkownikom łatwe podnoszenie i opuszczanie kotwicy, kontrolowanie prędkości i kierunku wciągarki oraz zabezpieczanie statku w żądanej pozycji zakotwiczenia, zapewniając wygodę i niezawodność operacji kotwiczenia.